液壓夯實(shí)機(jī)液壓系統(tǒng)
發(fā)布時間：2020-04-22來源：振動壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊：8858
這個必須說說，看完整篇文章就會認(rèn)識到差別還是不小的。
首先，強(qiáng)調(diào)說明的是：“我們配置的是XX牌液壓系統(tǒng)……”這些不能作為廠家的銷售噱頭，因?yàn)檫@一點(diǎn)或者說怎樣的配置，任何廠家都可以做到，廠家不能只是零部件的“搬運(yùn)工”，產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計(jì)能力、綜合實(shí)力都是要考慮的。
換句話說，廠家不能利用大多數(shù)客戶不了解什么是液壓系統(tǒng)拿這些當(dāng)做品質(zhì)宣傳或借此掩飾自己設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力的不足，配置可以拿來衡量價格，卻不能代表產(chǎn)品質(zhì)量。
短板效應(yīng)告訴我們，一只木桶能盛多少水，并不取決于最長的那塊木板，而是取決于最短的那塊木板。
同樣，液壓夯實(shí)機(jī)產(chǎn)品性能的優(yōu)劣并不完全取決于廠家液壓系統(tǒng)使用了什么液壓及電子配件，更重要的是合理的設(shè)計(jì)以及怎樣實(shí)現(xiàn)機(jī)械、液壓及電子這幾個領(lǐng)域之間罪佳的協(xié)調(diào)配合。
高速液壓夯實(shí)機(jī)根據(jù)作用錘頭的下落方式分為自由落錘式和強(qiáng)制落錘式。兩者的區(qū)別是自由落錘式（單作用）夯實(shí)機(jī)的作用錘頭是自由下落，通過夯擊接地錘頭夯實(shí)基礎(chǔ)。
而強(qiáng)制落錘式（雙作用）夯實(shí)機(jī)的液壓缸將作用錘頭提升至設(shè)定高度后，提供了一個向下的助推力，增加了作用錘頭的下行速度，進(jìn)而使得液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)基礎(chǔ)的力量更大。 因此，該液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要優(yōu)于自由落錘式（單作用）夯實(shí)機(jī)設(shè)計(jì)。
在這里，我們不給大家講深奧的液壓原理了，僅就大家比較關(guān)心的怎樣從外觀和液壓動作上來識別這兩種液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
如果留意的話，大家會注意到，高速液壓夯實(shí)機(jī)液壓系統(tǒng)的安裝方式大致有兩種，如圖所示，一種液壓油路在液壓夯實(shí)機(jī)的正后方進(jìn)出，另外一種就是液壓系統(tǒng)安裝在液壓夯實(shí)機(jī)側(cè)面的。
我們百度一下就知道，安全閥的結(jié)構(gòu)基本決定了安裝方式，考慮受力方向的問題，重力是垂直于地面的，精度較高的安全閥如果不垂直安裝，容易造成安全閥泄漏或密封壓力不準(zhǔn)，進(jìn)而影響到正常動作。
液壓夯實(shí)機(jī)液壓系統(tǒng)在側(cè)面安裝基本上說明該液壓系統(tǒng)零部件配置較低，但最主要的原因還是出于液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)差別，自由落錘式（單作用）夯實(shí)機(jī)的液壓油缸因設(shè)計(jì)因素制約，液壓油路需在側(cè)裝方向進(jìn)出。
同時，自由落錘式液壓夯實(shí)機(jī)的運(yùn)行速度要低于強(qiáng)制落錘式液壓夯實(shí)機(jī)的運(yùn)行速度，夯實(shí)效果也遜色。
然而，沒對比沒傷害，用戶不可能同時買兩臺設(shè)備對比施工效果。因此，我們在購買液壓夯實(shí)機(jī)設(shè)備時，有必要考核生產(chǎn)廠家的綜合能力。
網(wǎng)絡(luò)時代，我們更要提防虛假宣傳，有一些寫字樓上的“重工”皮包公司，所宣傳技術(shù)或配置往往夸大，用戶要有所了解，不可輕信其一面之詞，寫字樓上自然不能生產(chǎn)工程機(jī)械，資質(zhì)造假，產(chǎn)品的參數(shù)及性能自然也有可能造假。
但凡有點(diǎn)常識的人都知道，液壓油路的設(shè)計(jì)千變?nèi)f化，殊路同歸，無論是單系統(tǒng)還是雙系統(tǒng)都只是液壓系統(tǒng)萬千設(shè)計(jì)中的一種，單系統(tǒng)設(shè)計(jì)肯定不會只有一個，雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)也不會只有一種。
我們知道，無論是單系統(tǒng)還是雙系統(tǒng)，沒有哪一種設(shè)計(jì)是萬能的。安裝在裝載機(jī)上好，安裝在挖掘機(jī)上會不會同樣好？
洛陽晟路高速液壓夯實(shí)機(jī)生產(chǎn)廠家，學(xué)習(xí)了液壓夯實(shí)機(jī)常見單系統(tǒng)和雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并結(jié)合市面上常見50裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的性能特點(diǎn)，通過對50裝載機(jī)液壓系統(tǒng)流量輸出的計(jì)算及合理分配，新推出了一種新的設(shè)計(jì)。
這種針對裝載機(jī)單獨(dú)設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)是雙蓄能器氣包配置，但不代表著雙蓄能器氣包配置的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)都相同，鑒于專業(yè)液壓系統(tǒng)特點(diǎn)介紹內(nèi)容較多，而其中優(yōu)劣大多數(shù)用戶也難以識別，在此不做詳細(xì)介紹。
了解了高速液壓夯實(shí)機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的大致情況，我們現(xiàn)在講一講大家更為關(guān)系的液壓夯實(shí)機(jī)液壓系統(tǒng)安裝及驗(yàn)收注意事項(xiàng)。
首先，裝載機(jī)帶液壓夯實(shí)機(jī)液壓系統(tǒng)的安裝同機(jī)械部分的連接一樣，要考慮怎樣在液壓夯實(shí)機(jī)的夯實(shí)功能和裝載機(jī)的鏟挖功能之間實(shí)現(xiàn)快速切換。換句話說就是，液壓夯實(shí)機(jī)在停用并打算切換重新使用鏟斗后，可以實(shí)現(xiàn)快速安裝不麻煩，這是用戶關(guān)心的問題，與生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)及配套能力有關(guān)。
因此，針對裝載機(jī)不同的單油缸翻斗和雙油缸翻斗設(shè)計(jì)、正翻斗及側(cè)翻斗設(shè)計(jì)，怎樣借用及改造油路，都需要有針對性的方案。同時，液壓油管在安裝時其長短及對接口位置也要合理，不可如下圖一樣凌亂以及不方便使用翻斗時的切換安裝。
用戶在驗(yàn)收時也要注意，如果用戶購買的是高配置液壓系統(tǒng)零部件，僅從外觀上看，不能是像下圖這種液壓系統(tǒng)安裝在液壓夯實(shí)機(jī)側(cè)面的。液壓夯實(shí)機(jī)液壓系統(tǒng)在側(cè)面安裝基本上說明該液壓系統(tǒng)零部件配置較低。
我們百度一下就知道，安全閥的結(jié)構(gòu)基本決定了安裝方式，考慮受力方向的問題，重力是垂直于地面的，精度較高的安全閥如果不垂直安裝，容易造成安全閥泄漏或密封壓力不準(zhǔn)，進(jìn)而影響到正常動作。
裝載機(jī)改裝液壓夯實(shí)機(jī)我們要做的以及要注意的不僅僅是機(jī)械、液壓以及電子控制系統(tǒng)等的配置對比，更重要的是合理的設(shè)計(jì)，是這幾個領(lǐng)域之間更佳的動作配合，廠家產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計(jì)能力、綜合實(shí)力都是要考慮的。