高速液壓夯實機是近幾年在工程施工中應(yīng)用較多的一種新型專業(yè)夯擊壓實設(shè)備，與傳統(tǒng)的夯實設(shè)備相比，高速液壓夯實機具有夯擊能量高、影響深度大、機動靈活等優(yōu)點，同時，洛陽晟路液壓夯實機夯擊能量可調(diào)，適應(yīng)性強，可滿足不同地基工況的夯實需求。 因此，液壓夯實機僅僅用了二十多年便從研發(fā)生產(chǎn)走到普及使用。

洛陽晟路液壓夯實機可消除或弱化分層碾壓路基的固有缺陷及人為缺陷，將可能發(fā)生在基礎(chǔ)使用期的工后沉降提前消除，解決了目前國內(nèi)普遍存在的橋頭跳車、新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位沉降不一的難題。

短暫的發(fā)展史及快速普及使用，是其恰恰滿足了當(dāng)下公路基礎(chǔ)建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)高要求，同時也造就了高速液壓夯實機不為廣大施工路友所熟知。本文對洛陽晟路高速液壓夯實機的工作原理簡單分析介紹，與您一起揭開液壓夯實機的神秘面紗。

簡單地講，洛陽晟路高速液壓夯實機的工作原理與所有夯機的工作原理基本一致，都是利用動能轉(zhuǎn)化為沖擊能來夯實作業(yè)，即通過重錘反復(fù)的提升下落，對地基或填筑土石料進行夯擊作業(yè)，進而達到提高密實度的目的。

不同的是，高速液壓夯實機作業(yè)方式可分為自由落錘式和強制落錘式。

自由落錘式（單作用）洛陽晟路液壓夯實機的工作原理是：液壓缸將上錘頭提升至設(shè)定高度后釋放，上錘頭自由下落，通過傳導(dǎo)墊板擊打下錘頭夯實地基或填筑土石料。

強制落錘式（雙作用）洛陽晟路液壓夯實機的工作原理是：液壓缸將上錘頭提升至設(shè)定高度后快速反向加力，上錘頭在重力和液壓缸助推力的共同作用下加速下落，通過傳導(dǎo)墊板擊打下錘頭夯實地基或填筑土石料。

強制落錘式（雙作用）液壓夯實機是目前高速液壓夯實機設(shè)備的主流，因此，可以說洛陽晟路高速液壓夯實機是一種利用機器重力和變力的合力壓縮土體的夯實機械，對土體的壓實方法可稱為“動力加固法”或“動力壓密法”。

動力壓實的本質(zhì)就是在靜力（重力）壓實的基礎(chǔ)上，通過外力施加獲取到更大的動態(tài)合力，達到獲取更好夯實效果的目的。

同時，高速液壓夯實機的另一特征就是“高頻”，洛陽晟路液壓夯實機的擊打頻率最快可達到40~80次/分鐘左右，可形成連續(xù)的脈沖。擊打頻率可影響被壓實基礎(chǔ)材料顆粒運動狀態(tài)，對被壓實基礎(chǔ)的壓實度產(chǎn)生直接影響。

根據(jù)土壤壓實學(xué)說，振動頻率越接近被碾壓材料的固有頻率，即振動波與土壤產(chǎn)生共振時，壓實效果越好。洛陽晟路高速液壓夯實機有3個不同的“振動”頻率，可滿足更多填筑土石材料的夯實需求。

總的來說，高速液壓夯實機沒有那么神秘，其壓實原理與沖擊式壓路機、強夯機類似，即制造出瞬時強大外力，土壤顆粒在猛烈的沖擊外荷載作用下，克服顆粒間的摩擦阻力產(chǎn)生滑動和滾動位移，移動填充到更細微、穩(wěn)定的位置上去，從而產(chǎn)生空隙體積壓縮，土壤縫隙的減小即路基基面更加密實。