導(dǎo)航
201911-14
了解 高速 液壓夯實(shí)機(jī) 有哪些技術(shù)特點(diǎn)及使用優(yōu)勢(shì)，有助于購(gòu)機(jī)前的產(chǎn)品選型及購(gòu)機(jī)后更好地使用設(shè)備。洛陽(yáng)晟路高速液壓夯實(shí)機(jī)有以下特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)： 1、夯實(shí)能量大，夯擊能量可高達(dá)108kN.m，作用深度大，液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)的有效影響深度為1~4m，
201911-11
壓路機(jī) 的振動(dòng)頻率是指振動(dòng)碾壓輪在單位時(shí)間內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)，振動(dòng)頻率直接影響被壓實(shí)基礎(chǔ)的壓實(shí)度，是影響被壓實(shí)基礎(chǔ)材料顆粒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的重要因素。 （洛陽(yáng)晟路） 一般情況下，在一定頻率范圍內(nèi)振動(dòng)頻率越高，路面的壓實(shí)效果越好。 根據(jù)土壤振動(dòng)壓實(shí)學(xué)說(shuō)， （洛陽(yáng)晟
201911-05
高速液壓夯實(shí)機(jī) 沖擊夯實(shí)技術(shù)之前，國(guó)內(nèi)高速公路橋臺(tái)與路面結(jié)合部分、新舊路交界處普遍存在基礎(chǔ)的不均勻沉降或沉降率不一致。道路通車(chē)后，高速行駛的車(chē)輛在通過(guò)路面和橋面結(jié)合縫部位及新舊路交界處時(shí)，會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)或起伏，也就是洛陽(yáng)晟路常說(shuō)的“橋頭跳車(chē)”。 引起橋
201910-31
通過(guò)洛陽(yáng)晟路 “關(guān)于壓路機(jī)重量及噸位參數(shù)的認(rèn)知”一文，我們了解到壓路機(jī)重量或噸位參數(shù)并不能代表壓路機(jī)的壓實(shí)能力， 壓路機(jī)的 線載荷 、振幅、振頻等參數(shù)指標(biāo)甚至更為重要。 這里，洛陽(yáng)晟路重點(diǎn)談一下壓路機(jī)振幅參數(shù)的含義，以及通過(guò)振幅參
201910-30
高速液壓夯 實(shí)機(jī)是近幾年在工程施工中應(yīng)用較多的一種新型專(zhuān)業(yè)夯擊壓實(shí)設(shè)備，與傳統(tǒng)的夯實(shí)設(shè)備相比，高速液壓夯實(shí)機(jī)具有夯擊能量高、影響深度大、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，洛陽(yáng)晟路液壓夯實(shí)機(jī)夯擊能量可調(diào)，適應(yīng)性強(qiáng)，可滿足不同地基工況的夯實(shí)需求。 因此，液壓夯實(shí)機(jī)僅僅用了
201910-24
高速液壓夯實(shí)機(jī) 用于夯實(shí)處理橋臺(tái)背、涵側(cè)、橋墩周邊、壓實(shí)機(jī)械折轉(zhuǎn)區(qū)、無(wú)路區(qū)域以及現(xiàn)有大型壓實(shí)機(jī)械或夯實(shí)機(jī)械無(wú)法接近或施工區(qū)域的基礎(chǔ)，洛陽(yáng)晟路液壓夯解決高速公路等重要設(shè)施局部常見(jiàn)的下沉后路面早期損壞、橋臺(tái)跳車(chē)、橋墩歪斜及邊坡滑落等問(wèn)題，效果明顯，施工需要遵守
201910-23
液壓夯實(shí)機(jī) 會(huì)配備一個(gè)或兩個(gè)蓄能器，為什么要洛陽(yáng)晟路液壓夯實(shí)機(jī)要使用蓄能器，蓄能器有什么作用？其工作原理是什么？ 對(duì)于液壓夯實(shí)機(jī)、沖擊壓路機(jī)等洛陽(yáng)晟路沖擊夯實(shí)機(jī)械而言，其夯錘或沖擊輪在工作時(shí)始終處于劇烈的變速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其中，液壓夯實(shí)機(jī)的配流控制閥換
201910-22
沖擊壓路機(jī) 沖擊碾壓作業(yè)遍數(shù)是實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)補(bǔ)壓目標(biāo)的重要工藝參數(shù)，那么洛陽(yáng)晟路沖擊碾壓施工中用什么方法來(lái)確定作業(yè)遍數(shù)的收斂呢？沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓作業(yè)收斂一般根據(jù)填料等情況采用以下三種方法： 一、地基連續(xù)動(dòng)力承載能力檢測(cè)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)法： 這是目前較
201910-21
液壓夯 包括液壓沖擊夯實(shí)機(jī)和液壓振動(dòng)夯實(shí)機(jī)，也就是我們常說(shuō)的裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)和挖掘機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)。 夯實(shí)是利用物體從某高度上自由下落時(shí)產(chǎn)生的沖擊力把材料壓實(shí)，當(dāng)自由下落物體與材料表面接觸時(shí)，沖擊力產(chǎn)生的壓力波傳入鋪層材料中，使材料顆粒運(yùn)動(dòng)，沖擊載荷的
201910-20
液壓夯實(shí)機(jī)型號(hào) 單位是千焦（kj）,千焦就是1000焦耳，焦耳是國(guó)際單位的熱量和做功的標(biāo)準(zhǔn)單位。就這一點(diǎn)說(shuō)，液壓夯實(shí)機(jī)型號(hào)劃分規(guī)則與洛陽(yáng)晟路沖擊壓路機(jī)型號(hào)劃分規(guī)則相同，這也是液壓夯實(shí)機(jī)和沖擊壓路機(jī)同屬洛陽(yáng)晟路沖擊碾壓設(shè)備的原因之一。 除了型號(hào)劃分規(guī)